2021-3-3 鋼材市場環(huán)境異常復(fù)雜 預(yù)測七月鋼價(jià)走勢 304不銹鋼
武鋼是國內(nèi)**通過自主創(chuàng)新，開發(fā)生產(chǎn)高級(jí)轎車用鋼的鋼鐵企業(yè)，2004年就已成功開發(fā)出成套轎車用鋼板的生產(chǎn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)汽車整車全規(guī)格供料。2009年已有100余個(gè)牌號(hào)的汽車板產(chǎn)品具備對外供貨條件，產(chǎn)銷量達(dá)到163萬噸，僅次于寶鋼，在國內(nèi)同行業(yè)居...
2021-2-26 巴西石油運(yùn)輸公司將從中國購買不銹鋼角鋼型材
巴西石油運(yùn)輸公司將從中國購買不銹鋼角鋼型材-----------據(jù)路透社報(bào)道，巴西國家石油公司（Petrobras）旗下航運(yùn)部門巴西石油運(yùn)輸公司（Transpetro）的總裁周三稱，該部門將從中國購買1.8萬噸鋼鐵，用于建造運(yùn)輸船舶。盡管巴...
2021-2-26 上半年的304不銹鋼角鋼價(jià)格“過山車”走勢的余悸
上半年的鋼價(jià)“過山車”走勢的余悸,一開年，鋼價(jià)從3800元略探底3700元后，便一路上漲，到4月15日，建筑用鋼螺紋鋼便突破每噸4600元，每噸比年初上漲了800元。“市場上的不少小鋼老板，一周就賺一輛寶馬，大的代理商就更不用說了。”持續(xù)兩...
2021-2-24 遇到像歐盟這樣的強(qiáng)勢對手，美國不能不執(zhí)行裁決
訴訟的結(jié)果都是美國在主要爭議問題上敗訴，但**后的執(zhí)行卻非常不盡人意。歐盟、日本和韓國是**活躍的起訴方，均多次起訴。對歐盟的起訴，美國拖延了一段時(shí)間之后，勉強(qiáng)履行了裁決。對韓國的起訴，**后是雙方達(dá)成了執(zhí)行和解。而對日本的起訴，美國“耍賴...
2021-2-24 美國并不甘心繼續(xù)征收反補(bǔ)貼稅
美國并不甘心，改變了征稅理由，以“這些公司的所有人沒有實(shí)質(zhì)性變化”為由，繼續(xù)征收反補(bǔ)貼稅。2000年11月10日，歐盟再次起訴。美國又一次敗訴，但非常不情愿執(zhí)行裁決，窮盡了規(guī)避執(zhí)行的一切方法，拖了3年多，直到2005年9月還沒有執(zhí)行。不僅對...
2021-2-24 316不銹鋼角鋼：中國或?qū)⒕砣胧澜玟撹F貿(mào)易戰(zhàn)
316不銹鋼角鋼：中國或?qū)⒕砣胧澜玟撹F貿(mào)易戰(zhàn)-----------鋼鐵行業(yè)是美國的心頭肉，多年來美國對其重點(diǎn)保護(hù)，采用反傾銷、反補(bǔ)貼和特保措施限制鋼鐵制品進(jìn)口，引起國際公憤。WTO成員國群起而攻之，連續(xù)在世貿(mào)組織起訴，掀起了美國鋼鐵貿(mào)易戰(zhàn)的...
2021-2-22 不銹鋼角鋼304廠家這三個(gè)月有的企業(yè)開始減虧
這三個(gè)月有的企業(yè)開始減虧，有的持平或開始盈利，虧損面減少，但全行業(yè)虧損的局面還沒有改變。不銹鋼廠趁勢復(fù)產(chǎn)影響行業(yè)去產(chǎn)能？另一方面，面對來勢洶洶的漲價(jià)，賺錢效應(yīng)也令此前不少停產(chǎn)或限產(chǎn)的不銹鋼廠摩拳擦掌準(zhǔn)備復(fù)產(chǎn)。從目前情況看，隨著不銹鋼廠賺錢，...
2021-2-20 今年不銹鋼角鋼304下游需求整體較去年還有所不如
房地產(chǎn)新開工面積增速持續(xù)下降，固定資產(chǎn)投資增速也未見好轉(zhuǎn)，今年下游需求整體較去年還有所不如，而社會(huì)庫存反而較去年同期還大量增加，商家為求出貨也只能降價(jià)促銷。而且隨著隨著天氣的轉(zhuǎn)冷，東北地區(qū)的下游需求本就已經(jīng)是“強(qiáng)弩之末”，尤其是哈爾濱和長春...
2021-2-20 檢修不銹鋼廠急劇增加 東北地區(qū)逆勢走跌
檢修不銹鋼廠急劇增加 東北地區(qū)逆勢走跌--------------------國慶節(jié)后，檢修不銹鋼廠急劇增加，各地市場均迎來了一波不同幅度的拉漲，可唯獨(dú)東北地區(qū)不漲反跌。從國慶節(jié)前后各區(qū)域均價(jià)對比來看，以西北、西南、華南地區(qū)漲勢最為迅猛，華...
2021-2-20 雖然304不銹鋼角鋼價(jià)格表企業(yè)開工有所下降
雖然304不銹鋼角鋼價(jià)格表企業(yè)開工有所下降，但在 限產(chǎn)政策影響之下，企業(yè)仍然增加原料補(bǔ)庫，補(bǔ)庫成為節(jié)后鐵礦石走強(qiáng)的主要支撐因素。但受前期2—4周外礦發(fā)貨水平較高的滯后影響，目前鐵礦石到貨情況較好，環(huán)比有增，致使港口庫存水平回歸。目前受月初港...
歡迎訪問 天津萬盛鋼鐵有限公司 網(wǎng)站
高品質(zhì)鋼板供應(yīng)商
國內(nèi)較大規(guī)模的鋼板的銷售基地
全國服務(wù)熱線
400-022-8698